El FMCAS clasifica a los vehículos comerciales como vehículos en carretera que transportan mercancías con un peso completo tractor-traila-
carga de más de 10,000 libras. Existen dos tipos de camiones:
– Rígidos
– Articulados
Los camiones rígidos son aquellos de estructuras rígidas como lo indica su nombre. La cabina del chofer y la traila están incorporadas en una sola
pieza. Debido a su tamaño pequeño, se suelen emplear en el transporte urbano y paquetería.
Por su parte los camiones articulados son aquellos formados por lo mínimo por dos estructuras rígidas que se unen por un punto articulable.
Los componentes son por una parte, el tractor o camión y la otra traila o semirremolque. En la parte del tractor estará la cabeza o cabina del
chofer y la segunda que es el semirremolque contiene la carga o la mercancia. Este tipo de camiones son los encargados de transportar
mercancías y cargas pesadas por todo el país. Existen un gran variedad de camiones articulados, entre ellos están las plataformas
abiertas(flatbeds), camión lona (conestogas), las cajas secas o refrigerados, camiones porta coches (carhaulers), etc.
Clasificación de vehículos de cargas comerciales.
La Administración Federal de Carreteras (Federal Highway Administration) organiza los vehículos de cargas en 9 categorías de acuerdo al
número de unidades, número de ejes y los tipos de combinaciones entre tractor, remolque y semirremolque. No obstante la mayoría de las
combinaciones de los vehículos de carga en Estados Unidos se ajustan en 3 categorías:
1- Camión recto o monobloque ( rígidos). Es un vehículo de carga comercial que se distingue por tener una sola estructura, el chasis del
vehículo y el tractor están fundidos en una sola pieza. Ejemplo son los camiones de volteo, los camiones de basura, los camiones mezcladores
de hormigón, etc.
2- Camiones Combinados. Estos camiones los vemos con frecuencia en las autopistas, comúnmente lo llamamos camiones de 18 ruedas. El
tractor esta compuesto por la cabina del chofer, un camarote o una cabina para uso diurno. Los camiones con camarotes tienen una cama y en
ocasiones un pequeña sala de estar .Estos vehículos normalmente recorren largas distancias para trasladar mercancías. Por su parte, el
camión con cabina diurna esta desprovisto de cama, por lo que reduce su espacio y el numero de ruedas. Estos camiones están diseñados para
operar en tramos cortos. La longitud un vehículo tractor semirremolque varia desde 40 a 53 pies de largo, aunque muchos estados permiten
semirremolques con una longitud de hasta 59 pies.
3-Vehiculos de combinación mas largos. Estos camiones solo operan en aquellos estados donde se permite el transito de camiones con cargas
con un peso superior a 80.000 libras. Pueden verse combinaciones de 3 a 4 unidades incluyendo una semirremolque de hasta 48 pies de largo.
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